午夜福利757空壓機油氣分離器跑油問題分析：

　　一、加油過多

　　加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走，導致耗油量過大。

　　解決方法：停機後，待油氣桶內氣壓泄放為零後，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

　　二、用氣量大，超負荷低壓使用(或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊)負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時，排氣壓力並未達到空壓機本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求，這樣午夜福利757空壓機長期處於負荷運行狀態，無法達到機器的額定壓力值，導致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經過油分時流速加快，油霧濃度過高，使油分負荷加重，***終導致耗油量大。

　　解決方法：建議與廠家聯係，調換一款能匹配低壓使用的油分產品。

　　三、回油管路堵塞

　　當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時，分離後凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭，已經凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離後的空氣一起被帶走，這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。

　　解決方法：停機，待油桶壓力泄放至零後拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。午夜福利757空壓機安裝內置油分時注意清理幹淨油氣桶蓋，同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。

　　四、回油單向閥損壞

　　若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通)，停機後油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部，下次機器運行時，油分內部的機油將無法及時吸回機頭，導致部分的機油隨著分離後的空氣跑到午夜福利757空壓機外(此種情況常見於未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。

　　解決方法：拆下後檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。

　　五、回油管安裝不當

　　在更換、清洗、維修午夜福利757空壓機時，回油管未插到油分底部，導致分離出來的機油無法及時回到機頭，積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

　　解決方法：停機，待泄壓歸零後，將空壓機回油管調整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，斜口的回油管可以插到油分底部)。

　　文章來源於洛陽恒堅空壓機有限公司官網：http://www.dflms.com